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白塔公园小火车【杭州】

级别:国家5A级旅游景区

地址:浙江-杭州市-上城区-老复兴路地图

电话:400-001-9198

持护照价:¥0.00 起

会员单人出行持护照门票价格9折,多人出行持护照本人免票,随行人员9折。温馨提示:会员出行前可拨打客服热线电话,确认景区当天门票信息。

景点门票

门票类型 票价 单人出行 多人出行
持护照 持护照 随行人员 出游总人数
门票 20元/人 9折 免票 9折 2-9人
订票须知

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景点介绍

       


白塔位于钱塘江边白塔岭上,与著名的六和塔遥遥相望,因为通体采用白石建造,所以称为白塔。

  “东南形胜,三吴都会,钱塘自古繁华”,而凤凰山一带更是隋代至南宋末杭州的政治中心,先后建有州治、吴越国宫殿和南宋皇城。钱塘江边的柳浦自南朝起一直是杭城的重要渡口,白塔就位于这样一个交通要道上。塔旁原本还有白塔寺,现已不存,只有白塔屹立如初,成为研究杭州历史地理变迁的坐标。

  闸口白塔的建造年代史籍中无明确记载,从其形制特征推断为五代时期遗物。五代吴越国佛教颇盛,在统治者的大力倡导下,兴建了大量的佛寺、塔幢。造塔技术日益成熟,八角形的楼阁式塔,如白塔、雷峰塔等,在吴越境内发展起来,后来逐渐影响到中原和北方,最终成为元明清时期南方普遍采用的一种造塔形制。




  白塔为仿木构楼阁式的石塔,平面八角九层,通高14.4米,逐层收分,比例适度,出檐深远,起翘舒缓,轮廓挺拔。塔的基座雕刻须弥山,上刻山峰与海浪,象征“九山八海”。其上立须弥座,束腰部分刻佛经。再上九层塔身,每层由平座、正身和塔檐三部分组成。

  现存塔刹高近3.5米。2013年,为加强对现有塔刹刹柱、刹座的保护,同时局部恢复塔刹风貌。在遵循文物保护设施可逆原则下,采用现代高强度轻质铝合金材料,参考现存塔刹遗构及同时期塔刹资料,重新制作安装了新塔刹。

  白塔是现存的吴越末期仿楼阁式塔中最精美、最真实、最典型的一座,塔上所雕造的140余尊像,形象生动,造像题材有佛、菩萨、角神等,有一铺三尊、一铺七尊的组合形式,是那个时期造像艺术的珍品。

  杭州闸口白塔雕凿精美,比例和谐,是当时建筑技术、雕刻工艺、佛教艺术的集中体现,具有很高的历史、科学、艺术价值。1988年,白塔被国务院公布为第三批全国重点文物保护单位。





  【白塔文化陈列厅】

   位于地经广场东侧,紧邻白塔,展示面积约150平方米。馆内展示了塔刹文物构件、1:10白塔三维模型及白塔全景三维扫描影片等内容。分六个区块、29个展板分别讲述了白塔的历史和建置沿革、环境变迁、型制和砌筑、与佛教关系以及本体大事记等等。脉络清晰、内容生动而详实的向大家介绍了白塔所蕴含的深厚历史文化积淀。

    【“南宋地经”广场和“邂逅”雕塑】

   大家请随我的脚步,来到广场上,映入眼帘的是一组很奇特的人物雕塑。可以看到,三个人物形象,其穿戴为不同时期, 这就是“邂逅”雕塑。

   雕塑以白塔为背景,用时空穿越的手法,表现现代人向古代人问路而邂逅于此,让人充满的无限遐想,近旁配置的《京城图》取自南宋《咸淳临安志》。


   南宋时,白塔附近为杭州钱塘江最重要的渡口。水陆两路来杭均经过此地,行人熙攘,常有摊贩在此售地经。当时地经上标注各地至都城临安(今杭州)的里程及沿途驿站等信息,类似今天的交通导览图。“南宋地经”广场立意源于此说,共设八块,与南宋时期的上八府一一对应,其轮廓和位置关系参照南宋版图,镌刻南宋时期山、城、水、路关系。




     【特色堆场】

    南北朝至南宋时期,白塔附近即成为货物往来杭城南段的重要集散地。到了近现代沪杭、浙赣铁路及钱塘江大桥逐步建成,此地作为铁路闸口仓库,用以堆放大宗工业材料及各地物产。

    公园内模拟旧时铁路运输中货物的堆场,并以各式堆场构成该景区景观主体。这里环境优美,绿树成荫,设有儿童活动区,是游人休憩的适宜场所。

   【门式起重机】

    大家现在所看到的庞然大物是用于铁路运输的门式起重机,它是桥式起重机的一种变形,主要用于室外的货场、料场、散货的装卸。  

    白塔公园将原铁路起重机重新改建后成为游人可登临的空中观景平台,这里视野开阔,白塔公园全景可尽收眼底,亦可远处眺望烟波浩渺的钱塘江,令人耳目一新。 




   【“江墅铁路”(沪杭甬铁路)雕塑】

   江墅铁路是浙江省历史上第一条铁路, 于1906年11月开工建设,线路选址沿当时杭州的老城墙外由南而北,建设过程十分顺利,到1907年8月即告全线通车并开始客货运营,全长16.135公里。

   江墅铁路沿线从南至北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站,其中闸口站即位于现白塔公园内。1909年起,江墅铁路闸口至艮山门段为沪杭铁路的一部分。


   1944年,侵华日军将江墅铁路北段,即艮山门至拱宸桥段全部拆除,江墅铁路不复存在。 




   【儿童游乐园】

    儿童游乐园由特色植物、铁路堆场和集装箱组成,形成一个充满童真色彩,个性鲜明、极具地域特色的游乐园。色彩斑斓的塑胶“沙堆”,质地轻软,可供小朋友攀爬游戏。改建的集装箱保留了货场气息(现为乐可斯冰淇淋店),可供游憩,充满童趣。

   【蒸汽机车和绿皮火车厢】

   白塔公园展示的蒸汽机车是原浙赣铁路货运牵引机车,配属单位为上海铁路局杭州机务段。该机车由铁道部大同机车厂制造,机车全长23.389米,设计速度为每小时85公里。

   公园内展示的22B型火车客车厢,是1988年由长春客车厂生产、设计速度每小时120公里,硬座乘员120人,配属单位是上海铁路局合肥车辆段 。我国铁路早先的各类客车因外观涂装为绿色,故称绿皮车厢。




   杭州白塔公园在做好历史建筑和工业遗存的保护的同时,努力建成南宋皇城大遗址南部的一处历史内涵丰富,文物保护完善,生态环境优美,服务功能齐全的城市文化公园。 



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